Puente Cúcuta o Puente San Rafael

El paso histórico sobre el río Pamplonita entre San José de Cúcuta y Villa del Rosario, a través del privilegio de reconstrucción concedido en 1870.

Fotografía
pendiente

Tomado del libro Cita Histórica, de Luis A. Medina S.

Dentro de los archivos ya olvidados en los armarios del Concejo Municipal de Cúcuta, se nos ha permitido extraer uno relativo al Puente Cúcuta o Puente San Rafael, que dice así:

«Documentos relativos a un privilegio.

Resolución por la cual se concede privilegio para la reconstrucción de un puente.

Gobernación del Departamento Nacional de Santander, Despacho de Hacienda. Bucaramanga, diciembre 22 de 1870.

El señor Vicente Frontero, residente en la ciudad de San José de Cúcuta y actualmente poseedor de los derechos adquiridos por la persona que ha tomado a su cargo la construcción y reconstrucción del puente denominado de «Cúcuta» sobre el río Pamplonita, en el paso que queda entre San José y El Rosario, ocurrió por medio de apoderado legalmente constituido —según el instrumento número 318, de diez del mes anterior, otorgado ante el Notario Segundo interino del Circuito de San José— al señor Gobernador de este Departamento, en solicitud de privilegio, según las leyes vigentes en el Departamento, para reconstruir el mencionado puente «Cúcuta» sobre el río Pamplonita y en la ciudad de San José; el mismo que fue en parte demolido por la avenida de aquel río, ocurrida el 24 de octubre de 1869. El solicitante ofrece comenzar la obra tan pronto como lo permita el descenso de las aguas, y se compromete a entregarlo al uso público a más tardar en el término de dos años. A la solicitud vinieron adjuntos los siguientes documentos, que el Gobierno del Departamento ha estimado satisfactorios: una certificación expedida por el Prefecto de la Provincia de Cúcuta y una información de nudo hecho practicada ante el funcionario, con las cuales comprueba el peticionario la necesidad de la reconstrucción del Puente «Cúcuta».

Vistos los artículos 26, 28 y 33 del Código de Fomento; 28 y 30 de la Ley de Fomento compilada en 1858; y el único de la Ley 39 de 1858, sobre el mismo ramo,

Resuelve:

El Gobierno del Departamento concede privilegio al señor Vicente Frontero para reconstruir el puente denominado de «Cúcuta», sobre el río Pamplonita, en el paso de la ciudad de San José al distrito del Rosario; el mismo que fue parcialmente demolido el día 24 de octubre de 1869 en virtud de una creciente del mencionado río, y el mismo que ha estado en uso desde el año de 1861, época en que fue construido por el mismo señor Vicente Frontero. El cual privilegio se le otorga con las condiciones siguientes:

Primero. El trabajo de reconstrucción del referido puente deberá comenzar dentro de un año, contadero desde la fecha de esta Resolución, y deberá ser dado el puente al uso público a más tardar dentro de dos años contaderos desde esta misma fecha.

Segundo. La duración del privilegio será de veinticinco años, a partir del día en que se ponga al servicio del público; el cual término podrá ampliarse hasta el de cuarenta años en el caso de que la obra se haga con las condiciones técnicas necesarias para que dé paso, con toda seguridad, a vehículos rodantes que puedan conducir hasta tres toneladas de peso, computado el de los mismos vehículos».

Nota de contexto

El paso sobre el río Pamplonita entre San José de Cúcuta y Villa del Rosario (por el Pinar del Río) es el más antiguo de la ciudad: se remonta a un puente gestado por el gobierno del general Francisco de Paula Santander, edificado hacia 1836-1837, conocido primero como «Puente Cúcuta». La creciente del 24 de octubre de 1869 lo demolió en parte y motivó el privilegio de 1870 a Vicente Frontero que recoge este documento.

Tras el terremoto de 1875 fue reedificado por el ingeniero Francisco de Paula Andrade. Una nueva creciente, el 24 de octubre de 1886, lo destruyó casi por completo, y el 16 de octubre de 1888 el Gobierno departamental cambió su nombre de «Puente Cúcuta» por el de «Puente San Rafael». En 1940, durante la presidencia de Eduardo Santos, se le dio el nombre de Benito Hernández Bustos, con el que también se le conoce hoy —el puente de la avenida cero, hacia Villa del Rosario, Los Patios y la frontera—.

Sobre la transcripción: se corrigieron erratas de OCR («construcci1»→construcción, «por l avenida»→por la avenida, «ha destinado satisfactorios»→ha estimado satisfactorios). El documento, tal como reposa en el archivo, se interrumpe al final de la condición «Segundo».